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據了解，這起造成運送出口動物死亡事件，發生在4日上午9時左右，原本2隻貓、3隻狗，以及100多隻鳥，安排華航8時50分班機，準備運送往吉隆坡，早上報關行完成報關後臺南市新化區理財銀行推薦，6時20分就已經安排在長榮機放倉的暫存提領區，負責華航裝載的地勤人員於6點39分提領，裝在行李櫃後，送往客運機坪。

這次造成死亡主要原因是地勤人員太早就把動物裝進貨櫃，並送往客機坪等候，且使用臺中市大雅區理財銀行推薦的貨櫃不是動物專用的通風貨櫃，所以天氣炎熱，加上太陽照曬，還有停機坪水泥的高溫，加上幾乎沒有通風的貨櫃，貨櫃內的溫度超過攝氏40度，甚至可以高達攝氏60到70度以上，這無異是把這些動物送上死亡之路，也有虐待動物之嫌，相關單位目前已經調閱監視器畫面，以釐清權責。

沒想到在接近起飛時間8時50分之前，地勤人員準備將動物送上飛機活體動物艙時，發現在籠子的貓、狗、小鳥全都沒有動靜，其中100多隻鳥、2隻貓、1隻狗已經死亡，另外2隻狗奄奄一息，地勤人員看到後，馬上通知報關行辦理退關，立即送往醫院救治，因臺南市鹽水區外匯理財推薦中暑後引起嚴重熱臺南市安平區定存銀行推薦衰竭而死亡。

等待出高雄市梓官區外匯推薦銀行口卻走向死亡

中國時報【陳麒全╱桃園機場報導】

太早裝進貨臺南市南化區外匯定存推薦櫃涉虐待

據資深報關人員指出，運送動物裝櫃時，一定要使用有通氣設備的貨櫃，長榮有很多這種專門運送動物的專用櫃，桃勤就非常少，而且普通運送活體動物，大概都是起飛前30分鐘，才會由貨運站送往機邊，並馬上送上活體動物貨艙。

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目前貨主還未提出賠償事宜，死亡的100多隻幼鳥則放在冷凍櫃冰存，報關業者表示，如果地勤人員可以認真看待動物生命，就不該發生這樣的悲劇。