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然而，「國造」會有違反WTO規範的難題，因此，對業者的抱怨，經濟部長李世光說，經濟部想法與產業界是完全相同的，會努力在不違反WTO規範下，努力採用國內標，讓國機國造與國艦國造努力由台灣製造。

工業總會昨舉行「全國工業團體領袖會議」，邀請林揆與工業界面對面臺南市麻豆區外匯理財推薦溝通，工總理事長許勝雄當面遞交2016年工總白皮書外，現場還提出53項建言。

新政府喊出「國機國造、國艦國造」，造船公會理事長韓碧祥昨日當面向行高雄市苓雅區外匯定存政院長林全告狀，說是要「國艦國造」，結果政府的公務船卻都開國際標，並由新加坡商以最低價得標，在越南興建！

柯拔希認為，要落實國造政策，要先決定主導的承造單位與企業，再臺南市玉井區外匯推薦銀行>臺北市北投區投資外匯逐步引進國際技術合作，才能拉動相關產業發展，否則很難達到「國造」的目標。

他說，日前中油公務船就是開國際標，結果是由新加坡商以低價標得後，在越南建造，現在國內造船業很多都要關門了，以後即使台灣廠商得標了，是不是也要到越南造？那也算是「國造」嗎？未來台灣造船業都關門後，「政府的國艦、公務船是不是都要開到越南維修？」

會中，包括韓碧祥及機械公會理事長柯拔希都針對「國機國造、國艦國造」提出質疑，柯拔希盼政府能真正落實政策，韓碧祥則直接轟政府「非常不應該」，既然國機國造、國艦國造是蔡英文總統極力推動的政策，怎麼連公務機、公務船都開國際標？又哪來的「國造」高雄市小港區外匯推薦銀行？臺中市沙鹿區外匯定存推薦

中國時報【譚淑珍╱台北報導】新竹縣關西鎮外匯理財推薦

不過，他也說，有關規格部分是由國防部主持，所以，經濟部會努力爭取這類案件「是否可以自己開規格，或與國際合作，規格出來後，在台灣製造。」

李世光還說，不管是哪個廠得標，都會盡量爭取在台灣製造，經濟部也會審查相關案件分包到國際上生產的百分比。

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